Abgeschickt von thommy124 am 28 Juni, 2006 um 23:01:21
Hallo, bin gerade über dieses Forum gestolpert und da hier offenbar einige echte Experten verkehren, hoffe ich hier Antwort auf 2 Fragen zu finden:
1) die diversen Motorblöcke kann man an der Kennnummer nach Bohrung und Hub unterscheiden. In sämtlichen Literaturunterlagen finde ich aber nie eine entsprechende Nr die den zum Motor passenden Zylinderkopf charakterisiert. Gibt es ein solches Verzeichnis? Rein theoretisch (der Anordnung der ZK-Schrauben nach) kann ich wohl jeden Kopf mit jedem Block kombinieren. Aber die 1800er und 2l Blöcke (und auch die neueren 1600er) haben einen anderen Abstand der Zylinderbohrungsmitte als die 1400er und alten 1600er. Spielt das denn gar keine Rolle ?
2) welches Normalmaß haben die Pleuelzapfen beim 1600er Motor 125AS? Mein altes Handbuch (Bucheli-Verlag, gibt leider nur 1400er wieder) sagt 45,518±0,01, ich messe aber 48,25 und bin mir ziemlich sicher, daß die Welle schon mal geschliffen wurde (wurde da etwa Material draufgedreht?). Jetzt wüßte ich gerne, welches Untermaß das ist.
Bin für jede Hilfe dankbar!
Servus,
Thomas